Στις 20 Νοεμβρίου , ο καθηγητής Feng Huihua, πρόεδρος του σχεδίου και του ευφυούς κλάδου παραγωγής της Εταιρείας Κινών Εσωτερικών Καύσης της Κίνας, οδήγησε μια ομάδα στον Yuchai για επίσκεψη και επικοινωνία , με στόχο την επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίστηκαν στη διαδικασία παραγωγής κινητήρα με τη βοήθεια του Η θεωρητική γνώση του κλάδου στον σχεδιασμό του κινητήρα εσωτερικής καύσης και την έξυπνη κατασκευή, σπάσει την βασική τεχνολογία του σχεδιασμού και της κατασκευής και συνειδητοποιεί την παραγωγή, τη μελέτη και την έρευνα. Προωθήστε την ανάπτυξη επιχειρήσεων με προηγμένες θεωρίες και τεχνολογίες στα πανεπιστήμια.

Το πρωί, η ομάδα επισκέφθηκε το Μουσείο Επιστήμης και Τεχνολογίας Yuchai και τη γραμμή παραγωγής κινητήρα. Ο Yuchai Mo Qixing, Αναπληρωτής Μηχανικός Τεχνολογίας του Yuchai, εισήγαγε το ιστορικό ανάπτυξης του Yuchai, την προηγμένη τεχνολογία κινητήρα, τη γραμμή παραγωγής κινητήρα κ.λπ. και συζήτησε την κύρια αγορά και την προηγμένη τεχνολογία κινητήρα του Yuchai επί του παρόντος. Στη συνέχεια, ο Mo Qixing εισήγαγε την προηγμένη τεχνολογία κατασκευής του Yuchai και παρουσίασε τα κύρια προβλήματα που αντιμετωπίζει ο Yuchai στη διαδικασία κατασκευής του κινητήρα, όπως η αγκαλιά υδρογόνου των υλικών του υδρογόνου, η γαλακτωματοποίηση του πετρελαίου λίπανσης του κινητήρα, η τριβή του δακτυλίου καθίσματος, η επεξεργασία μεγάλων δεδομένων εφαρμογής δεδομένων , Εργοστάσιο Εργοστάσιο Εργοστάσιο Μηχανική ανίχνευση θορύβου κ.λπ. Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω προβλήματα παραγωγής κινητήρα, οι δύο πλευρές ξεκίνησαν μια έντονη συζήτηση και παρουσίασαν κάποιες αποτελεσματικές λύσεις .

Το απόγευμα, ο Benjie εισήγαγε τη δυνατότητα καινοτομίας του Yuchai και τη στρατηγική 1235 και προχώρησε τα κύρια προβλήματα που αντιμετωπίζει ο σχεδιασμός του κινητήρα, όπως: η συσχέτιση μεταξύ 0,5 θορύβου και καύσης των κινητήρων πετρελαιοκινητήρων, της σχέσης μεταξύ οικονομίας καυσίμου και εκπομπών, πώς πρέπει να αντιμετωπίσουμε με εγχώριο κοινό σιδηροδρομικό σύστημα και να κάνει καλή δουλειά στο μέλλον και τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό. Οι συμμετέχοντες του υποκαταστήματος προσέφεραν προτάσεις για τα προβλήματα που έθεσε ο Yuchai και κατέληξαν σε συναίνεση για τις λύσεις σε ορισμένα προβλήματα. Τέλος, ο καθηγητής Feng Huihua δήλωσε ότι το υποκατάστημα θα διατηρήσει στενή επαφή με τον Yuchai για να ξεπεράσει από κοινού τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στη διαδικασία σχεδιασμού και κατασκευής του κινητήρα και υποστηρίζουν από κοινού την βιώσιμη ανάπτυξη της καθαρής και αποτελεσματικής τεχνολογίας κινητήρων καύσης στο πλαίσιο της ηλεκτροδότησης
Στο μεταγενέστερο στάδιο, το υποκατάστημα θα συνεχίσει να ενισχύει τη συνεργασία και τις ανταλλαγές με το Yuchai, να συνεχίσει τις επισκέψεις μεταξύ των μελών του κλάδου, να βελτιώσει την επιρροή της δραστηριότητας στον ακαδημαϊκό και τη βιομηχανία της μηχανής εσωτερικής καύσης και να επιδιώξει την οικοδόμηση των δραστηριοτήτων ανταλλαγής μελών και Μονάδες σε δραστηριότητες μάρκας της Κίνας Εσωτερικών Κινητήρων Καύσης, βελτιώνοντας παράλληλα το επίπεδο σχεδιασμού και κατασκευής κινητήρα εσωτερικής καύσης στην Κίνα.
